안녕하세요~대구너 입니다.
오늘 포스팅할 차량은 경형 승합,화물(경상용차) 차량 다마스 입니다.
다마스 차량은 1991년 11월부터 한국GM에서 출시되었고
생계형 차량의 선두주자로 소상공인들의 사랑을 받아왔다.
(세탁소 앞에 꼭 한대식 서있음)
출시당시 가솔린 엔진이었으나,
현재는 LPGi엔진 차량만 생산되고 있다.
이어서 다마스의 장점과 단점을 알아보겠습니다.
*다마스 장점
저렴한 차량 가격
저렴한 보험료,저렴한 세금
(다른 승합차에 비해서 유지비가 적은편)
작은 차량 크기로 골목이나 도심속에서 유리함
작은 차체임에도 불구하고 생각보다 넉넉한 적재공간
차종이 경형 승합으로 분류 되기 때문에 경차 혜택 또한 받을수 있습니다.
*다마스 단점
고속도로 운행시 상당히 불안한 주행
좁은 차량에 넉넉한 적재공간을 제공하기 위해 시트가 아주 단순함
장거리 운행시 허리 등 온몸 통증
전복될 위험이 큼..
안전 장치 부족
노 파워 핸들(파워핸들이 아니기 때문에 제자리에서 핸들이 굉장히 무거움)
796cc엔진으로 다소 부족한 출력
해드가 약한편.
(사진 = 다마스 전복,보배드림)
다마스 외관은 네모난 유선 모양의 디잔인을 가지고 있다.
다마스 차량은 크게 2인승 밴 / 5인승 / 7인승 차량으로 나온다.
보통 2인승 밴 / 5인승 차량을 많이을 선호한다.
2인승 밴 차량과 5인승 차량을 비교해보면
5인승 차량에 2열시트가 있지만 뒤쪽으로 역시 적재공간이 제법 넉넉하게 있다.
2인승 밴 차량은 2열시트가 없어진 만큼 더 많은 적재공간이 자리잡고 있다.
저렴한 가격과 저렴한 유지비로 넉넉한 공간을 겸비한 차량이다.
최근에는 "폭바스겐 마이크로버스" 로 다마스를 튜닝하는 경우도 많이 있다.
이렇게 튜닝된 다마스는 커피를 팔거나 가게를 홍보하거나 할때
눈길을 한번에 사로 잡을수 있을듯 하다.
(사진=더 벙커,더벙커 다마스 튜닝,XTM)
이상 다마스 포스팅을 마치겠습니다.
허접하지만 긴글 읽어주셔서 감사합니다.
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