대륙을 위한 'K2'
기아 자동차 중국 합작법인 둥펑위에다기아(東風悅達起亞)가 '신형 K2'를 공개하였다. 'K2'는 기아자동차의 중국 전략모델로 2011년 출시된 이후 총 77만4000대의 판매를 올리며 제 역활을 톡톡히 해냈다. 이런 'K2'가 5년 만에 2세대 모델로 새롭게 돌아왔다.
▲기아 자동차 / 중국 전략모델 2세대 'K2'
2세대 신형 K2는 중국소비자들의 요구사항을 최대한 파악하고 수렴해서 큰차를 좋아하는 중국인들의 취향에 맞게 이전모델보다 22mm길어진 길이 4,400mm, 넓이 1,740mm 높이 1,460mm 휠베이스는 30mm늘어난 2,600mm로 동급 기아차량 중에서 가장 큰 크기이며, 곧 출시될 신형 프라이드 보다 20mm 더 길다.
2세대 신형 K2는 크기만 단순하게 커진것이 아니라 여러 옵션들과 세심한 디자인요소들로 상품성을 높였다. 편의사양으로 추가된 애플 카플레이, 공기 청정 시스템, 스마트 트렁크 등 이다. 기존 대비 2배 이상의 강도를 가진 초고장력 강판을 41% 적용하고 새시 통합 제어 시스템과 경사로 밀림 방지 시스템을 적용, 뒷쪽으로는 기존 '드럼 브레이크'를 없애고 '디스크 브레이크'를 적용하였다. 국내와 비교했을때 비교적 험준한 중국의 도로 환경을 고려해 험로 주행에 적합한 '직립형 쇽업쇼버' 또한 적용하였다.
후륜 서스펜션에 직립형 완충기(쇼크 업소버)를 장착, 험로에서의 승차감 개선 및 후륜 디스크 브레이크 적용으로 제동성능도 향상됐다.
▲기아 자동차 / 중국 전략모델 2세대 'K2'
개인 적인 생각으로는 뒷쪽의 램프가 신형K7의 느낌이 강하게 드는듯 하다. 2세대 신형K2의 파워트레인은 1.4리터 가솔린 엔진으로 최고출력 100마력과 1.6리터 가솔린 엔진으로 123마력의 성능을 발휘한다. 6단 자동변속기와 수동 6단 변속기가 적용되며, 스탑앤고 시스템으로 연비 또한 높였다. 중국시장 전략 모델인 2세대 신형 K2가 1세대 K2처럼 좋은 모습을 이어나가길 바란다.
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