반응형 르노6 르노 / 르노 전기차 컨셉트 트레저 르노 자동차가 2016 파리 모터쇼에서 전기 컨셉트카인 트레져(Trezor)를 선보였다. 한눈에 보기에도 다소 충격적인 외관을 가지고 있다. 르노 자동차가 생각하는 미래형 자동차의 방향을 확인할 수 있다. 가장 눈에 뛰는 것은 지붕이 열리는 것이다. 르노 / 트레저 컨셉트 외관은 넓고 낮게 그리고 근육질의 몸매를 가지고 있다. 미래형 자동차인 만큼 자율주행이 가능하다 뿐만 아니라 직접 운전할수 있는 노멀 모드 그리고 강력한 퍼포먼스를 원한다면 스포츠 모드를 선택할수있다. 최대 출력은 350마력을 발휘한다. 르노 / 트레저 컨셉트 제로백은 4초, 길이 4,700mm 높이 1,080mm 넓이 2,180mm 휠베이스 2,776mm 의 차체를 지녔다. 2016. 9. 30. 르노삼성 / SM4 ? 르노메간으로 준중형 시장 잡나? 아반떼 한판 붙자 !!! 르노 삼성이 SM6로 쏘나타를 거의 따라잡고 상승세이다. 중형차 시장에서 SM6로 안정적으로 자리잡아가고 있고, 다른 체급의 차량들도 속속히 출시 예정이다. SUV는 'QM6(꼴레오스)' 준중형 차량은 'SM4(메간)' 으로 출격준비 중 이다. SM6의 성공으로 이번에 출시될 메간 또한 좋은이미지로 자리잡아가고 있는 모양세 이다. 차량 외관역시 SM6의 축소판같은 느낌으로 디자인의 완성도가 뛰어나다. 국내에서는 'SM4'로 판매될 것으로 보이며 르노의 최신 플랫폼 CMF를 기반으로 만들어진다. SM3는 단종될 전망으로 보여진다. ▲사진=르노 메간 해치백 계속 되는 르노삼성의 라인업 보강! 최근 르노 삼성이 르노의 모델들을 적극적으로 한국에 가져오려고 노력하고 있다. 국내 소비자들.. 2016. 6. 28. 이전 1 2 다음 반응형
